大家听到最多的就是对未来想象空间的展望，比如通过办公室熟人关系链，做拼团业务，再比如等体量足够大以后，可以针对不同消费者的需求做商品的反向定制。

　　无人货架，生于2015年，兴于2017年，卒于2018年?截止到2017年底的时候，全国尚有多达五十余家无人货架公司。但是从今年年初开始，果小美、猩便利等品牌开始负面新闻缠身，比如倒闭、偷货、裁员、撤柜、融资受阻等等。在经历了一轮大洗牌之后，目前，市场上还在顺利运营的无人货架大概也就不到10家了。

　　为了抢下一些优质点位，很多无人货架不惜用“返利”给企业的方式来挤走对手的货架，你给几百的补贴，我就给一千的补贴，这让抢占一个点位的成本变的越来越高

　　这些无人货架俨然成为了人性的考验，比如，据七只考拉内部人士透露，有些地区的货架的平均货损能达到50%，不少人只拿货但是不付钱。而对于主要靠诚信的无人货架公司来，则没有精力估计这些细枝末节的问题。也顶多也就是装个摄像头，但是这样成本就又大了。

　　无人货架自诞生之日起，被质疑最多的问题就是盗窃、漏付等造成的货损，虽然目前市面上几家无人货架给出的货损率都大概在2%-3%，但业内的共识是，各家的货损率都远不止这些。

　　本质上，无人货架虽然成本低，没有店面，也是需要精耕细作、用心运营的行业和产品。但是无人货架一经出世就快速消失，这对于市场来说是一个很大的打击。